O motor EcoBoost foi apresentado pela primeira vez no Salão de Pequim 2010 equipando o carro conceito Ford Star, que vai inspirar as linhas do novo Ford Ka. Neste ano apareceu em Genebra no conceito B-Max.
Nova transmissão híbrida
Juntamente com o lançamento do novo motor, a Ford está desenvolvendo uma nova transmissão de oito velocidades e um nova transmissão eletrônica continuamente variável, chamada de e-CVT, para uso em veículos híbridos.
O menor do mundo
O motor de três cilindros será o menor motor do mundo utilizado em automóveis. O EcoBoost 1.0L vai equipar pequenos modelos globais, como o New Fiesta e o Ford Focus. Apesar do tamanho, o Ecoboost vai ter a mesma ou melhor potência comparado aos motores atuais de quatro cilindros da Ford, vai oferecer uma economia de até 20% no gasto de combustível e ainda emitir menos de 100 g/Km de CO2.
Os engenheiros estão finalizando o motor cujo foco foi melhorar a eficiência térmica e reduzir o atrito da peças internas. Será a partir desse motor que uma série de novas tecnologias serão implantadas na linha de motores
Ford.
Produção
O EcoBoost vai ser produzido em mais de uma das plantas da Ford, mas não foram divulgadas quais. O desenvolvimento do projeto aconteceu no Centro Global da Ford em Dunton, perto de Londres. Mais detalhes técnicos do motor serão divulgados em setembro, no Salão do Automóvel de Frankfurt.
Ford Ka com motor EcoBoost?
No mês de julho chega o Ford KA reestilizado nas lojas brasileiras, sem alteração nos motores. Em 2014 será lançada a nova geração do modelo. Será que o EcoBoost estréia no Brasil nesta nova geração?
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