O motor BMW mais potente produzido em série
O sedã médio de luxo M5 chega em sua quinta geração com novo motor 4.4 V8 biturbo ainda mais potente: 560 cavalos de 6.000 a 7.000 rpm. O torque máximo chega a 69,32 Kgfm entre 1.500 a 5.750 rpm. A geração anterior é de 2007 e teve como motor o 5.0 V10 aspirado de 500 cavalos e 52,97 Kgfm de torque.
Mais potênca com menos combustível
O motor de injeção direta de alta precisão de combustível e comando de válvulas totalmente variável acelera até 100 km/h em apenas 4,4 segundos e até 200 km/h em 13 segundos. Apesar de toda essa potência e torque, O consumo também não foi esquecido pela BMW, que garante média de 10,1 km/l, isso significa 30% de economia em relação ao modelo da quarta geração.
Novo diferencial autoblocante
A transmissão automatizada sequencial de sete velocidades e dupla embreagem trabalha junto com o sistema Auto Start Stop e com o novo diferencial M Active que analiza qualquer situação de condução de forma inteligente calculando a distribuição de tração e de bloqueio e ajusta as rodas em fração de segundos. Em situações extremas, o diferencial pode colocar até 100% da força do motor em uma única roda.
As novas rodas de liga leve de série de 19 polegadas vêm equipadas com pneus 265/40 R19 na frente e 295/40 R19 na traseira. Uma roda forjada de liga leve de 20 polegadas pode ser encomendada como opcional.
O chassi do M5 também inclui amortecedores controlados eletronicamente e freios de alta performance composto. Uma série de sistemas estão disponíveis para o M5, como sistemas de assistência ao motorista e serviços de mobilidade da BMW ConnectedDrive.
Motor 4.4l V8 biturbo de 560 cavalos
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